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Detailinformationen |
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts
Modell | Modell 2024 PHEV Vierradantrieb Ultra-Long Range Executive Edition | Modell 2024 PHEV Vierradantrieb Ultra-Long Range Flaggschiff-Edition | Modell 2023 Vierradantrieb Standard Edition | 2023 Modell Vierradantrieb Langstrecken-Edition |
Hersteller | Voyah Auto | Voyah Auto | Voyah Auto | Voyah Auto |
Klasse | Mittel- und Großwagen | Mittel- und Großwagen | Mittel- und Großwagen | Mittel- und Großwagen |
Typ der Energie | Plug-in-Hybrid | Plug-in-Hybrid | Rein elektrisch | Rein elektrisch |
Umweltstandards | Nationale VI | Nationale VI | - | - |
Zeit für die Auflistung | 2023.12 | 2023.12 | 2023.04 | 2023.04 |
WLTC-Reinelektrische Reichweite (km) | 202 | 202 | - | - |
CLTC reine elektrische Reichweite (km) | 262 | 262 | 580 | 730 |
Schnellladzeit der Batterie (Stunden) | 0.48 | 0.48 | 0.52 | 0.78 |
Zeit der langsamen Ladung der Batterie (Stunden) | 8 | 8 | 5.2 | 6.7 |
Akku-Schnellladeprozentsatzbereich (%) | 20 bis 80 | 20 bis 80 | 20 bis 80 | 20 bis 80 |
Akku-Langsamladungs-Prozentsatz (%) | 0 bis 100 | 0 bis 100 | 30 bis 80 | 30 bis 80 |
Höchstleistung (kW) | 390 | 390 | 375 | 375 |
Höchstdrehmoment (N·m) | 810 | 810 | 730 | 730 |
Übertragung | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang |
Körperstruktur | 4-Türer 5-Sitzer Limousine | 4-Türer 5-Sitzer Limousine | 4-Türer 5-Sitzer Limousine | 4-Türer 5-Sitzer Limousine |
Motor | 1.5T 136 PS L4 | 1.5T 136 PS L4 | - | - |
Elektromotor (P) | 394 | 394 | 510 | 510 |
Länge * Breite * Höhe (mm) | 5088 * 1970 * 1515 | 5088 * 1970 * 1505 | 5088 * 1970 * 1515 | 5088 * 1970 * 1505 |
Offizielle Beschleunigung (n) 0 - 100 km/h | 5.9 | 5.9 | 3.8 | 4.2 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 | 200 | 210 | 205 |
Gesamtbrennstoffverbrauch des WLTC (L/100 km) | 0.5 | 0.5 | - | - |
Minimaler Kraftstoffverbrauch im Niedrigen Batteriezustand (L/100 km) | 5.4 | 5.4 | - | - |
Brennstoffverbrauch im elektrischen Energieäquivalent (L/100 km) | - | - | 1.76 | 1.79 |
Fahrzeuggarantie | Fünf Jahre oder 100.000 Kilometer | Fünf Jahre oder 100.000 Kilometer | Fünf Jahre oder 100.000 Kilometer | Fünf Jahre oder 100.000 Kilometer |
Gewicht der Bremse (kg) | 2245 | 2245 | 2266 | 2286 |
Höchstmasse der vollen Last (kg) | 2622 | 2622 | 2641 | 2661 |
Körperlänge (mm) | 5088 | 5088 | 5088 | 5088 |
Körperbreite (mm) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
Körperhöhe (mm) | 1515 | 1505 | 1515 | 1505 |
Radstand (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Vorderstrecke (mm) | 1687 | 1687 | 1691 | 1691 |
Rückstrecke (mm) | 1695 | 1695 | 1699 | 1699 |
Mindestgrundfreiheit bei voller Last (mm) | - | - | 121 | 124 |
Zugwinkel (°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
Abfahrtswinkel (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
Mindestdrehradius (m) | - | - | 6 | 6 |
Körperstruktur | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine |
Türöffnungsmethode | Schwingtür | Schwingtür | Schwingtür | Schwingtür |
Anzahl der Türen (个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Anzahl der Sitze (个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kraftstofftankkapazität (L) | 51 | 51 | - | - |
Kapazität des vorderen Kofferraums (L) | - | - | 53 | 53 |
Rückenkofferraum (L) | 410 | 410 | 410 | 410 |
Windwiderstandskoeffizient (Cd) | - | - | 0.22 | 0.22 |
Motor | ||||
Modell des Motors | DFMC15TE2 | DFMC15TE2 | - | - |
Verlagerung (mL) | 1476 | 1476 | 0 | 0 |
Verlagerung (L) | 1.5 | 1.5 | 0.0 | 0.0 |
Einnahmeformular | mit Turbolader | mit Turbolader | - | - |
Anordnung des Motors | Querschnitts | Querschnitts | - | - |
Anordnung der Zylinder | L | L | - | - |
Anzahl der Flaschen (个) | 4 | 4 | - | - |
Anzahl der Ventile pro Zylinder (个) | 4 | 4 | - | - |
Ventilmechanismus | DOHC | DOHC | - | - |
Maximale Pferdestärke (Ps) | 136 | 136 | 510 | 510 |
Höchstleistung (kW) | 100 | 100 | 375 | 375 |
Höchstgeschwindigkeit der Leistung (rpm) | - | - | - | - |
Höchstdrehmoment (N·m) | - | - | 730 | 730 |
Höchstdrehmomentgeschwindigkeit (rpm) | - | - | - | - |
Maximale Nettoleistung (kW) | 95 | 95 | - | - |
Typ der Energie | Plug-in-Hybrid | Plug-in-Hybrid | Rein elektrisch | Rein elektrisch |
Brennstoffetikett | 95 | 95 | - | - |
Brennstoffversorgungsmethode | Direkt injiziert | Direkt injiziert | - | - |
Material des Zylinderkopfes | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | - | - |
Zylinderblockmaterial | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | - | - |
Umweltstandards | Nationale VI | Nationale VI | - | - |
Elektromotor | ||||
Elektrische Motormarke vorne | Zhixin Technologie | Zhixin Technologie | Zhixin Technologie | Zhixin Technologie |
Hintere Elektroantrieb Marke | Zhixin Technologie | Zhixin Technologie | Zhixin Technologie | Zhixin Technologie |
Elektromotormodell vorne | TZ236XY003 | TZ236XY003 | TZ200XSP08 | TZ200XSP08 |
Hintere Elektromotorenmodell | TZ200XSP08 | TZ200XSP08 | TZ220XSP02 | TZ220XSP02 |
Typ des Motors | Dauermagnet/Synchron | Dauermagnet/Synchron | Dauermagnet/Synchron | Dauermagnet/Synchron |
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) | 290 | 290 | 375 | 375 |
Gesamt-Elektromotoren-Pferdestärke (Ps) | 394 | 394 | 510 | 510 |
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N·m) | - | - | 730 | 730 |
Maximale Leistung des elektrischen Vordermotors (kW) | 130 | 130 | 160 | 160 |
Maximaler Drehmoment des elektrischen Vordermotors (N·m) | - | - | 310 | 310 |
Höchstleistung des hinteren Elektromotors (kW) | 160 | 160 | 215 | 215 |
Höchstdrehmoment des hinteren Elektromotors (N·m) | - | - | 420 | 420 |
Systemintegrierte Leistung (kW) | 390 | 390 | - | - |
Systemintegrierte Leistung (Ps) | 530 | 530 | - | - |
Systemintegriertes Drehmoment (N·m) | 810 | 810 | - | - |
Anzahl der Antriebsmotoren | Zweimotorige | Zweimotorige | Zweimotorige | Zweimotorige |
Ausstattung des Motors | Vorder + hinten | Vorder + hinten | Vorder + hinten | Vorder + hinten |
Typ der Batterie | Lithium-Ternärbatterie | Lithium-Ternärbatterie | Lithium-Ternärbatterie | Lithium-Ternärbatterie |
Zellmarke | SVOLT Energie | SVOLT Energie | Farasis Energie | CATL |
Spezifische Batterietechnologie | Mikabatterie | Mikabatterie | Halbfeste Batterie | Bernsteinbatterie |
Batteriekühlmethode | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung |
WLTC-Reinelektrische Reichweite (km) | 202 | 202 | - | - |
CLTC reine elektrische Reichweite (km) | 262 | 262 | 580 | 730 |
CLTC-Umfang (km) | 1260 | 1260 | - | - |
Batterieenergie (kWh) | 43 | 43 | 82.11 | 108.73 |
Batterieenergiedichte (Wh/kg) | - | - | 170 | 212 |
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | - | - | 15.6 | 15.8 |
Garantie für drei elektrische Systeme | Acht Jahre oder 160.000 Kilometer | Acht Jahre oder 160.000 Kilometer | Acht Jahre oder 160.000 Kilometer | Acht Jahre oder 160.000 Kilometer |
Schnellladefunktion | Unterstützt | Unterstützt | Unterstützt | Unterstützt |
Schnellladzeit der Batterie (Stunden) | 0.48 | 0.48 | 0.52 | 0.78 |
Zeit der langsamen Ladung der Batterie (Stunden) | 8 | 8 | 5.2 | 6.7 |
Akku-Schnellladeprozentsatzbereich (%) | 20 bis 80 | 20 bis 80 | 20 bis 80 | 20 bis 80 |
Akku-Langsamladungs-Prozentsatz (%) | 0 bis 100 | 0 bis 100 | 30 bis 80 | 30 bis 80 |
Position der Schnittstelle für langsames Laden | Rechts hinten im Auto | Rechts hinten im Auto | Rechts hinten im Auto | Rechts hinten im Auto |
Position der Schnellladeoberfläche | Rechts hinten im Auto | Rechts hinten im Auto | Rechts hinten im Auto | Rechts hinten im Auto |
Übertragung | ||||
Abkürzung | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang | Übertragungsgetriebe für Elektrofahrzeuge mit einem Gang |
Anzahl der Zahnräder | 1 | 1 | 1 | 1 |
Übertragungsart | Festgetriebene Getriebe | Festgetriebene Getriebe | Festgetriebene Getriebe | Festgetriebene Getriebe |
Steuerung des Fahrgestells | ||||
Fahrmodus | Doppelmotor-Vierradantrieb | Doppelmotor-Vierradantrieb | Doppelmotor-Vierradantrieb | Doppelmotor-Vierradantrieb |
Formular für den Allradantrieb | Elektrische Vierradantrieb | Elektrische Vierradantrieb | Elektrische Vierradantrieb | Elektrische Vierradantrieb |
Typ der Vorderaufhängung | Doppel Wishbone Unabhängige Aufhängung | Doppel Wishbone Unabhängige Aufhängung | Doppel Wishbone Unabhängige Aufhängung | Doppel Wishbone Unabhängige Aufhängung |
Typ der Hinterfederung | Fünf-Bindungs-unabhängige Aufhängung | Fünf-Bindungs-unabhängige Aufhängung | Fünf-Bindungs-unabhängige Aufhängung | Fünf-Bindungs-unabhängige Aufhängung |
Art der Unterstützung | Unterstützung bei der Stromversorgung | Unterstützung bei der Stromversorgung | Unterstützung bei der Stromversorgung | Unterstützung bei der Stromversorgung |
Körperstruktur | Belastungsfähigkeit | Belastungsfähigkeit | Belastungsfähigkeit | Belastungsfähigkeit |
Radbremse | ||||
Typ der vorderen Bremse | Lüftete Scheibe | Lüftete Scheibe | Lüftete Scheibe | Lüftete Scheibe |
Typ der hinteren Bremse | Lüftete Scheibe | Lüftete Scheibe | Lüftete Scheibe | Lüftete Scheibe |
Typ der Parkbremse | Elektronisches Parken | Elektronisches Parken | Elektronisches Parken | Elektronisches Parken |
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