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Detailinformationen |
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts
Modell | SAIC Volkswagen - Volkswagen ID.3 2025 Pure Smart Enjoy Edition |
Hersteller | SAIC Volkswagen |
Niveau | Kompaktes Fahrzeug |
Typ der Energie | Rein elektrisch |
Startzeit | 2024.07 |
CLTC reine elektrische Reichweite (km) | 450 |
Schnellladzeit der Batterie (Stunden) | 0.67 |
Zeit der langsamen Ladung der Batterie (Stunden) | 8.5 |
Akku-Schnellladeprozentsatzbereich (%) | 0 bis 80 |
Akku-Langsamladungs-Prozentsatz (%) | 0 bis 100 |
Höchstleistung (kW) | 125 |
Höchstdrehmoment (N·m) | 310 |
Körperstruktur | 5-Türer 5-Sitzer Hatchback |
Motor (P) | 170 |
Länge, Breite, Höhe (mm) | 426117781568 |
Offizielle Beschleunigung (n) 0 - 100 km/h | - |
Offizielle Geschwindigkeit 0 - 50 km/h Beschleunigung (n) | 3 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
Brennstoffverbrauch im elektrischen Energieäquivalent (L/100 km) | 1.48 |
Fahrzeuggarantie | Drei Jahre oder 100.000 Kilometer |
Fahrzeuggewicht (kg) | 1760 |
Höchstmasse der vollen Last (kg) | 2220 |
Körper | |
Länge (mm) | 4261 |
Breite (mm) | 1778 |
Höhe (mm) | 1568 |
Radstand (mm) | 2765 |
Vorderstrecke (mm) | 1548 |
Rückstrecke (mm) | 1525 |
Zugwinkel (°) | 16 |
Abfahrtswinkel (°) | 19 |
Körperstruktur | Hatchback |
Türöffnungsmethode | Schwingtür |
Anzahl der Türen | 5 |
Anzahl der Sitze | 5 |
Stammvolumen (L) | 385 - 1267 |
Windwiderstandskoeffizient (Cd) | - |
Motor | |
Hintermotormarke | Volkswagen |
Modell mit hinteren Motoren | EBN |
Typ des Motors | Dauermagnet/Synchron |
Gesamtmotorleistung (kW) | 125 |
Gesamtmotor-Pferdestärke (P) | 170 |
Gesamtdrehmoment des Motors (N·m) | 310 |
Höchstleistung des hinteren Motors (kW) | 125 |
Höchstdrehmoment des hinteren Motors (N·m) | 310 |
Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
Ausstattung des Motors | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
Batterie | |
Typ der Batterie | Lithiumbatterie |
Zellmarke | CATL |
Batteriekühlmethode | Flüssigkeitskühlung |
CLTC reine elektrische Reichweite (km) | 450 |
Kapazität der Batterie (kWh) | 52.8 |
Batterieenergiedichte (Wh/kg) | 155 |
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) | 13.1 |
Garantie für drei elektrische Systeme | Acht Jahre oder 160.000 Kilometer |
Schnellladefunktion | Unterstützt |
Schnellladekapazität (kW) | 100 |
Schnellladzeit der Batterie (Stunden) | 0.67 |
Zeit der langsamen Ladung der Batterie (Stunden) | 8.5 |
Akku-Schnellladeprozentsatzbereich (%) | 0 bis 80 |
Akku-Langsamladungs-Prozentsatz (%) | 0 bis 100 |
Standort der Schnittstelle für langsames Laden | Rechts hinten im Auto |
Standort der Schnellladeoberfläche | Rechts hinten im Auto |
Übertragung | |
Abkürzung | Elektrische Fahrzeuge Eingangsganggetriebe |
Anzahl der Zahnräder | 1 |
Übertragungsart | Festgetriebene Getriebe |
Steuerung des Fahrgestells | |
Antriebsmethode | Rückenantrieb |
Typ der Vorderaufhängung | McPherson Unabhängige Suspendierung |
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Häufig gestellte Fragen
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